两列进京列车因线路故障中断运行铁路部门紧急处置保障旅客出行

文院教授孙大海阅读：6 2022-06-19 07:59:09 评论：0

两列进京列车因线路故障中断运行铁路部门紧急处置保障旅客出行

本报综合讯 9 月 28 日 14 时许，京沪线廊坊至北京南站区间突发钢轨断裂故障，导致由上海虹桥开往北京南的 G146 次高铁及济南西开往北京南的 D402 次动车组列车先后中断运行。事件发生后，铁路部门立即启动应急响应，经 3 小时紧急抢修，线路于当日 17 时 15 分恢复通行，受影响的两趟列车已陆续抵达终点站，未造成人员伤亡。

突发故障：两趟列车先后受阻，旅客经历短暂滞留

据铁路 12306 客服中心通报，当日 14 时 08 分，线路巡检人员在京沪线 K142+300 米处发现钢轨绝缘接头出现横向裂纹，该位置若继续通行列车可能引发脱轨风险。此时，G146 次列车正以 300 公里时速接近该区间，调度中心立即下达紧急制动指令，列车于 14 时 11 分在故障点前方 1.2 公里处安全停车；12 分钟后，后续行驶的 D402 次列车也在廊坊站临时停靠，两趟列车共载有 1860 余名旅客。

“当时感觉列车突然减速，随后广播说前方线路出现故障需要临时停车。” 乘坐 G146 次列车的旅客张先生向记者回忆。初期部分旅客因不明原因产生焦虑，尤其是 20 余名持联程机票的旅客担忧延误后续行程。G146 次列车长李娜介绍，停车后乘务组第一时间通过广播通报情况，同时对车厢内老人、儿童及患病旅客进行重点照料，免费发放矿泉水和应急食品，并开放餐车提供热水补给。

值得注意的是，由于故障发生在城郊区域，部分车厢手机信号较弱，乘务组随即开启列车 WiFi 热点，并安排工作人员逐车厢登记旅客需求。来自济南的王女士带着两岁孩子出行，她表示：“乘务员很快送来婴儿辅食和湿巾，还帮忙协调了前排空位让孩子休息，虽然滞留但服务很贴心。”

应急处置：多部门联动抢修，3 小时恢复线路通行

事件发生后，北京局集团公司立即启动二级应急响应，抽调天津工务段 20 名技术人员及 4 台大型抢修设备赶赴现场。15 时 05 分，抢修队伍抵达故障点，经现场勘查确认，钢轨裂纹长度约 8 厘米，位于绝缘接头关键部位，无法采用临时加固方式恢复通行，必须进行整体更换。

“我们采用‘换轨机组 + 人工配合’的作业模式，先拆除受损钢轨及连接件，再吊装新钢轨进行对位焊接。” 现场抢修负责人介绍，为缩短作业时间，铁路部门临时调整了周边线路运行图，对途经该区间的 16 趟列车采取迂回绕行或停运措施。同时，调度中心协调北京南站增开 3 个退票窗口，并通过 12306APP 向受影响旅客推送短信，告知退票及改签政策。

17 时 15 分，经设备检测确认线路符合安全运行标准后，调度中心下达恢复通行指令。17 时 30 分，G146 次列车率先启动驶离故障区域，18 时 02 分抵达北京南站，比原计划晚点 2 小时 51 分；D402 次列车于 18 时 40 分抵达，晚点 2 小时 18 分。截至当日 20 时，所有受影响列车均已正常运行。

后续保障：全额退票 + 延误证明，回应旅客关切

针对此次线路中断造成的旅客损失，铁路部门出台专项保障措施。北京局集团公司客服部负责人表示，受影响旅客可在乘车日起 10 日内，通过 12306 平台或车站窗口办理全额退票，无需支付手续费；已购买联程车票的旅客，可一并办理后续列车的退票手续。对于因延误导致的机票、酒店等额外损失，铁路部门将协助旅客出具官方延误证明，供其向相关机构申请理赔。

12306 客服热线数据显示，事件发生后两小时内，相关咨询来电达 3200 余次，客服团队通过加开坐席实现接通率 100%。截至 9 月 28 日晚，已有 860 余名旅客办理退票，120 余名旅客完成改签。铁路部门同时提醒，国庆出行高峰临近，旅客可通过 12306APP 实时查询列车动态，或关注车站广播及电子屏信息，以便及时调整行程。

此次事件也引发了网友对铁路安全的讨论。有网友留言称：“突发故障难以完全避免，关键是应急处置要及时透明”；也有专业人士表示，此次抢修效率较往年提升约 40%，体现了高铁应急保障体系的成熟。北京局集团公司表示，将以此次事件为契机，加强重点线路钢轨检测频次，尤其针对老旧接头部位实施 “每周一检”，全力保障旅客出行安全。

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